À Barcelone, mieux vaut lever le pied… et surveiller les caméras. En 2024, la ville a battu son record d’amendes de circulation : plus de 935 000 PV distribués, tous véhicules confondus, du taxi au piéton distrait. Une avalanche de contraventions juteuses pour la mairie, amères pour les usagers.


C’est une pluie d’amendes qui s’est abattue sur Barcelone l’an dernier. Pas moins de 935.565 sanctions de circulation ont été infligées en 2024. Faites le calcul : presque deux par minute, toute l’année, jour et nuit ! Et la machine tourne bien : près de 100 millions d’euros récoltés, selon les chiffres publiés par la mairie.
Barcelone verbalise à tout-va : les motos en ligne de mire
Les voitures restent les premières visées, avec 620.000 amendes, soit deux sur trois. Mais la tendance la plus frappante vient des motos, de plus en plus verbalisées : +15 % en un an, plus de 85.000 infractions, et 10,5 millions d’euros engrangés.

Les taxis (+3,4 %) et les camions (+2 %) voient aussi la facture grimper. À l’inverse, les cyclomoteurs, vélos et fourgonnettes sont un peu plus tranquilles. Même les piétons n’ont pas été épargnés : 340 amendes recensées.
Les 10 radars qui flashent le plus en Catalogne
Caméras partout, indulgence nulle part
À Barcelone, ce ne sont pas forcément les agents qui vous attrapent. Sept amendes sur dix sont déclenchées par des caméras. Le reste ? Quelques PV glissés sous les essuie-glaces (7 %) ou dressés par la police municipale (20 %). Une infraction sur deux concerne un stationnement gênant ou une circulation hasardeuse.
Et si vous vous garez mal, la fourrière veille au grain : 60.300 enlèvements en 2024, soit quand même sept voitures embarquées par heure !
L’autre surprise, c’est la baisse des amendes dans la Zone de Basses Émissions (ZBE), qui avait enflammé les débats ces dernières années. 62 690 sanctions en 2024, soit 30 % de moins qu’en 2022.
Peu de retraits de points, beaucoup d’argent pour la mairie
Seule une minorité d’amendes (4 %) a entraîné un retrait de points sur le permis. Mais attention, quand ça tombe, ça fait mal : 10.000 conducteurs ont perdu 6 points d’un coup. Côté finances, l’amende moyenne tourne autour de 106 euros. Un tarif qui fait du bien aux caisses municipales.
En tout, la ville a récolté 99,4 millions d’euros grâce aux PV. À titre de comparaison, cela permettrait de construire deux centres de santé, ou de couvrir le loyer annuel de 5.000 logements à 1.600 € par mois. C’est dire l’ampleur.
Barcelone, la capitale espagnole des radars
Avec 473 caméras de contrôle, Barcelone surclasse toutes les autres villes d’Espagne. Deux fois plus que Madrid. Ces dernières années, les radars se sont multipliés à vue d’œil, et aucun quartier n’y échappe.
La mairie, elle, ne freine pas. Avec près de 100 millions d’euros engrangés, Barcelone peut se permettre de voir loin. Les radars veillent, les caméras clignotent, et les PV tombent, presque aussi sûrement que la pluie en novembre. Une ville sous haute surveillance, où la moindre inattention peut coûter cher — très cher.
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